ずっと気になっていた場所 へのコメント http://blog.tomiyama-web.com/?p=135 大学生の日々のキロク Tue, 02 Dec 2014 16:15:45 +0000 http://wordpress.org/?v=2.9.2 hourly 1 昔の西武建設関係者・・・ より http://blog.tomiyama-web.com/?p=135&cpage=1#comment-2314 昔の西武建設関係者・・・ Fri, 17 Jun 2011 04:25:26 +0000 http://blog.tomiyama-web.com/?p=135#comment-2314 面白い記事を発見し興味深く読ませてもらいました。 静岡に残る西武鉄道の線路の事で解る範囲でお答えします。 昭和30年代に西武で安倍川筋で砂利の採取→販売を行っていました。市内各所に工場が有りました。現在の安倍川左岸最下流部に中島工場が昭和50年代の中頃まで稼動していました。（現在静岡市の中島処理場がある所）です。 そこから砂利運搬用の鉄道があったと聞いています。 東海道線を高架事業した時代（新幹線の開通）時期にこの構造物は作られたと思います。 現在の南安倍・緑ヶ丘近辺（安倍川左岸）は西武の土地があり、砂利ストックヤードだった聞いています。 以上、わかる範囲で説明です、参考にしていただけると嬉しいです。 面白い記事を発見し興味深く読ませてもらいました。
静岡に残る西武鉄道の線路の事で解る範囲でお答えします。
昭和30年代に西武で安倍川筋で砂利の採取→販売を行っていました。市内各所に工場が有りました。現在の安倍川左岸最下流部に中島工場が昭和50年代の中頃まで稼動していました。（現在静岡市の中島処理場がある所）です。
そこから砂利運搬用の鉄道があったと聞いています。
東海道線を高架事業した時代（新幹線の開通）時期にこの構造物は作られたと思います。

現在の南安倍・緑ヶ丘近辺（安倍川左岸）は西武の土地があり、砂利ストックヤードだった聞いています。

以上、わかる範囲で説明です、参考にしていただけると嬉しいです。

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