YELLooooW

Archive for the ‘TRAIN’ Category

もう、自分は「撮り鉄」なんて言えないぐらいに沿線に出向かなくなってしまった。
昔からあまり遠出はせず、地元を通る車両ばかり撮影していた自分にとって、現在の環境は鉄道撮影には不向き。

けれども今回、本当に久しぶりに、遠出してでも見たい光景があった。
高校生の頃に約２分差で２本のドクターイエローを見たことはあったのだが（富士山バックと、高校の屋上から）、同時に２本並んでいるのを直に見たことは、一度もなかった。

新大阪駅にて

新大阪駅にて

新大阪駅23番線と24番線で、わずか５分ほどの共演。
どう撮るか、ちゃんと考えていなかったからあまり満足な写真は残らなかったけれど、そんなことよりも、久々のドクターイエローを、こういう形で目にすることができただけで大満足だった。

あけましておめでとうございます。
さきほど、起床しました。疲労がヤバい…。
2010年の年明けは、実に新鮮かつ最高に気分の良いものでした！

●バイトで年越し
大晦日、大量の荷物を抱えて自宅を出発し、東京で2009年最後のバイト。
東京に着いてからスーツのYシャツを忘れたことに気づき、慌ててドンキで\598激安Yシャツを調達…あぁ無駄な出費。
直後に通りがかったAOKIのワゴンセールで\525のYシャツを発見。絶対こっちの方が質良いよなぁ、とさらにヘコむ。

でも、今振り返れば、そんなことはもうどうでもいい。
なんというか、最高だった！
（どこの現場に行ったのか…というのは、あまり書かないほうが良いと思うので…ヒミツです。）

バラエティ番組を眺めながら年を越すのも良いけれど、そんなのより、好きな音楽聞きながら、１万人の人々のお祭り騒ぎを眺めながら年を越す方が気持ちが良い。
でも、やっぱりあのお祭り騒ぎに参加した方がもっと気持ちが良いのだろう。来年は是非………！

●JR東日本 終夜運転
バイトを終えて、26時半のJR飯田橋駅へ。
18きっぷにスタンプを押してもらいホームにあがると、深夜とは思えない人の数。
こんな真夜中に普通に電車が走っているという感じが新鮮だった。

飯田橋0242-(総武線:9210C)-秋葉原0247

終夜運転

●アキバの深夜は…
某マイミク邸に停めておいたロードバイクを回収し、暇だから深夜３時の秋葉原を徘徊してみる。
初売りだろうか、ソフマップの前にはそれなりに行列ができていた。シュラフで寝込んでいる人も。
でも、そんなの比べ物にならない程の長い行列ができていたのは……AKB48劇場でした。さすがっす。深夜整理のバイトが頑張ってました。お疲れ様です。

●初日の出2010
深夜３時半を過ぎ、一気に眠気が襲ってきたので山手線で寝ることに。
秋葉原から乗車し、外回りをくるり一周、40分ぐらい寝れた。元日から何やってんだ自分。
そして東京から静岡行に乗車。各所のカウントダウンライブの袋持った人々がたくさんで東京から満席で出発。

秋葉原0344-(山手線:9383G)-東京0449/0520-(東海道本線:321M)-静岡0843/47-(東海道本線:741M)-焼津0859

狙い通りに海側の席を確保し、初日の出を見ようと意気込むが、やはり睡魔には勝てず。
目が覚めると列車は早川-根府川間を走行中、ちょうど日の出の時間だ！
根府川駅は３番線に停車番線変更。
海寄り４番線には快速「熱海初日の出号」が停車し、ホームには数百人もの人が初日の出を待っていた。
太陽は雲に隠れてなかなか出てこなかったが、真鶴駅付近でようやく太陽を拝むことができた。
この辺りの相模湾を望む車窓は結構お気に入り。そんな場所で初日の出が見れて良かった。

初日の出2010

結局この後また眠りに落ち、静岡駅直前で目が覚めた。静岡で乗換、8時59分焼津到着。
そういえば用宗駅の辺りで窓の外を見たら、有名撮影地に柵みたいなのができてた。
知り合いからちょっと話は聞いてたけど、なんか結構気合い入れて塞がれているように見えた。残念。
実家についてからは、睡眠・菓子・インターネットの繰り返しで今に至ります。
例年と違って紅白もCDTVも見てないし、除夜の鐘も聞いてないから、あんまり正月という気分がしない。

今年もよろしくお願いします。

昨日の続きです。

昨夜は一旦帰宅後、焼津23:56発で再度静岡駅へ。
今回、メディアは「富士・はやぶさ」ばかりを取り上げましたが、その中でひっそりと消えていく373系「ムーンライトながら」。
僕にとっては、寧ろこっちの方が思い出深い列車です。
(※廃止ではなく、臨時列車に格下げ・183系に車両変更です。)

でもやっぱり、世間的には「富士・はやぶさ」がメイン。
徹夜でＭＬながらを撮るぞなんて意気込んでるのは僕一人。静岡駅はいつもと同じ、静かな夜でした。
到着まで2時間、暇潰しに鉄道無線受信用のシーバーを1404Hzにセット、3年ぶりに聞くSBSラジオ。

SBSラジオ

いつもはニッポン放送で聞く「いきものがかり 吉岡聖恵のオールナイトニッポン」、なんとここでも「富士・はやぶさ」特集。
車内にいるリスナーと電話したり、思い出話を募ったり、鉄道に関わる曲を流したり…。
なんか…いいよね。こうやって自分の好きなアーティストと自分の趣味がリンクするのは、凄く嬉しかった。
そして、今晩まさに「富士・はやぶさ」が日本中の注目を浴びて走っているんだなぁと実感。

その一方、静岡駅ホームは鉄道警察が駆けつけ、ちょっとピリピリムード。
２ちゃんねるに「富士・はやぶさ」「ムーンライトながら」の爆破予告が書き込まれたのです。
25時49分、下りの373系ムーンライトながらが2番線に到着。
普段は「名古屋」幕になっている7～9号車も、今日は「大垣」幕。全車大垣行になっている模様。

車内を覗くと、デッキに多くの人が座っていました。強行乗車かな？
かつて自由席があった頃、扉開いた途端に足の踏み場もないほど人が床に座ってた、あの時の光景がちょっと蘇りました。

ムーンライトながら

ムーンライトながら

初めてこの列車に乗ったのは中学1年だったか2年の時。よくこれに乗って東京へ遊びに行った。
つくばに住むようになってからは下りに乗る回数が増え、去年は岐阜での鉄道撮影や、京都旅行の往路に使った。
色々懐かしい思い出いっぱい、これからは183系が臨時「ムーンライトながら」として走ります。これからもよろしく！

26時17分、続いて上りの373系ムーンライトながらが入線、2分停車で去って行きました。

MLながらが駅ホームの時刻表に載るのもこれが最後だ

さぁ、朝まで暇だ、寝よう！と思ったら全日警に駅の外に出るように言われた。
「え？何で？今までここで何度も徹夜しましたよ？」と言うと、なんと今日から静岡駅の深夜解放をやめるとの事。
具体的には、2時15分から4時(?)まではホームを含め建物内から客を排除、鍵を掛けることになるのだそう。
今日は知らなかったと言う事で特別に放置してもらえたけれど、これからは要注意だな…。

そして朝5時1分、さぁ一旦焼津へ帰るぞと始発列車に乗り……気づけば浜松駅。寝過ごしたー。
浜松から折り返し上り列車に乗り……気づくと朝7時半の静岡駅。戻ってきたー。
ホームには上り「富士・はやぶさ」の見送り客がぞくぞくと集まっていました。

上り「富士・はやぶさ」は昨日の鹿児島線内の人身事故の遅れを引きずり、約80分の遅延。
でもネットの情報を見ていると、今日のJRは「富士・はやぶさ」を優等列車として扱っているようでした。
普電をどんどん退避させ、「富士・はやぶさ」最優先で走らせていました。
静岡駅、最後のブルートレイン。僕は下りホームからちょっと遠めに見送ることに。

8時49分頃、9002列車「富士・はやぶさ」、約80分の遅延を持って静岡駅に入線。

こ…国旗！？

たくさんのファンに見送られて…

わずかな停車時間だったけど、しっかりと目に焼き付けました。
列車が動き出すと、手を振る見送り客(自分含む)、敬礼で返す乗務員と、窓から精一杯に手を振り返す車内の何百人もの客…。

凄く温かな光景でした。
静岡駅発車直後に併走した新幹線の車掌さんも、精一杯手を振ってくれていたそうです。

さようならー

今朝は罵声も何もなく、本当に良い最後でした！
いよいよ終着・東京駅まであと10分ちょっとです。
本当に、お疲れ様。

ここ数年、毎年毎年この時期に寝台列車が廃止になっていきましたが、ついに東海道最後の”ブルートレイン”である「富士・はやぶさ」も今日でおしまい。
結局、いつかいつかと言いながらも一度も乗ることなく終わってしまった。

昨日までつくばに居て、今日は東京駅で見送ろうかとも思ったけれど…まぁ各種ニュースで映ってる通り、東京駅はあぁいう状況だし、今までずっと静岡駅で見送ってきたということもあるから、今日は14時半につくばを出て荒川沖から18きっぷで静岡へ。

駅に降りるとすぐにミンチョさんや顔見知りの皆さんに遭遇して、皆でお見送りをしてきました。
ホーム西端は珍しくトラロープで規制され、詰所より先は誰も入れない状況。
テレビ局はあさひテレビと静岡第一テレビと…どこかもう一つ来てたかな。前回の銀河の時みたいにインタビューはされなかったけど、インタビューの撮影のすぐ真後ろを歩いてしまった…(汗

期待してた恒例の電光掲示板さよならメッセージはなくてちょっとガッカリ。
時間が時間だけにとにかく人がいっぱい。地元の鉄に、東京からの新幹線追っかけ組が加わり、その騒ぎに一般客の皆さんもなんだなんだとケータイで撮影。こんな状況だから、写真はほぼ諦めてムービーを撮影してました。

と…とりあえずさ、家族連れに罵声浴びせてる馬鹿は何なの？

ホームでご一緒した皆さん、お疲れさまでした！
この後、もう一回静岡駅へ行って、今日で最後の373系ムーンライトながら(これからは183系が担当、臨時化)を徹夜でお見送りしてきます。

水・木・金の３日間で京都市内をサイクリング(というかポタリング)してきました。
本当は京都を21:30に出発し大垣からMLながらに乗車、今朝つくばに着く予定でしたが、雨はパラパラ降ってくるし寒いし、こんな中で21時まで待ってられるか！と思い、指定席券を払い戻してさっさと京都を後にしました。

そして22:37焼津着、途中下車で運賃変わらないから実家で一泊することに。
米原から浜松行の新快速に乗れたおかげで、わずか2回の乗換、4時間半で焼津まで来れました！
…が、ここからつくばに帰るにはさらに4時間半近くかかるわけで、なんとも面倒。
親には朝には帰ると言ったのに、気がつけばお昼が過ぎ、もう夕方。
今は静岡19:29発の338Mで一気に東京まで行こうかなと考え中。
しかしあと4時間後、果たして乗る気になるだろうか…。

そして、今日は久し振りに甲種輸送を見ることができました！
通過直前に今日の走行を知ったので、とても適当な場所でサッと撮っただけですが。。

8862レ 焼津市内にて

東京メトロ 10000系。
生まれたての電車がまた一本、東京という仕事場へ旅立って行きました…。

今日は391M快速ムーンライトながらに乗って、京都に向かってます。

…が、22時37分に大井町駅で人身事故が起き、東京出発時点で20分の遅延。
ようやく熱海を超え東海管内に入ったと思いきや、01時08分に富士駅でまたも人身事故、沼津で抑止となってしまいました。
(放送では「貨物と人が直射」と、少々グロテスクな表現が繰り返されてる…)

なんだかツイてない日。
大垣に定刻で着けると良いなぁ、、、

追記(02:16)
2chの現地報告によると、結構飛び散ってるようで…相当時間掛かりそう。所定沼津0108発…既に70分延か。
鉄道で死ぬなよっ！

追記(02:38)
ついに90分延、現場検証時間掛かりすぎでしょ。隣のサラリーマンのイビキがうるさくて寝れない。

追記(02:50)
当該車両点検終了、出発させて再度現場検証とのこと。相当酷かったのかな。

追記(03:12)
ついに120分延超え…終点まで行くのか？つくばから直通バス使うべきだったわ…。

追記(03:27)
391M沼津発車139分延

追記(07:30)
バカ停をガンガン削って約36分延で大垣到着。結構縮まるねぇ…。
名古屋止の後ろ3両は豊橋止になりました。

これまで日記に何度か書きましたが、今日が本番日でした！
まずは往路のお召し列車を撮影すべく常磐線沿線へ。
各種ニュースにもなってますが、記念すべきE655系初のお召し運用です。
晴れだと取手－藤代間ぐらいしか順光にならないけれど、良い感じのドン曇りなので自転車で行ける範囲で撮影。

深夜番組見てたら徹夜、朝5時に家を出て適当にロケハンしつつ朝7時半に場所を決定。
寒い中ブルブルしながら待っていると、来ました………警察っ！茨城県警！

県警がやってきた

お召し列車の撮影は初めてだけど、なるほど、確かにピリピリとした雰囲気。
この後も白バイ隊員、ＪＲ職員、私服警官が次々と巡回にやってきました。
10時40分頃に上空に警察ヘリが出現、直後にもの凄い勢いでE655系お召し列車通過ー。

9001M 荒川沖～土浦

120km/h程出ているのか、日本・スペイン両国旗がバタバタしてよく見えない…。
特別車両(TR車)E655-1には菊の御紋が取り付けられ、中に両陛下とスペイン国王夫妻の姿が！

TR車

走り去った後の現場では「かっこよかったぁ…」(←電車が)と感嘆の声が多数聞かれました。
撮影を終え、自転車で東大通りを大学方面へ走っていると、突然私服警官に制止を喰らい…。

「もう通らないで！暫く待って！」

土浦駅から車に乗り換えた御一行が通過する模様。
というか、目の前にあるJAXA筑波宇宙センターに訪問される模様。
奉迎場所は横断歩道の向こう側だけど、制止されたお陰で特等席で写真撮り放題！！

これは、センチュリーロイヤルとか言うヤツ！？

皇宮警察！

一旦帰宅後、大学へ行くと構内に私服警官だらけでもの凄い雰囲気。
御一行様が筑波大学を訪れるということなのですが…ごめんなさい写真なし！
授業サボって撮影してりゃよかったわー(授業、人少なかったし…)。
ペデストリアンに白バイが現れたりと凄かったようで、詳しくはマイミクのたばさんの日記をご覧ください！

そして御一行様はつくばエクスプレスでご帰宅です。
あいにくの雨になってしまいましたが、事前に考えていた某テナントビルで関係者の許可を頂き撮影。
小さくて見えにくいけど、ヘッドマークに菊の御紋も国旗もありません。
金色で「TX」、あまりにひどくないですか？

1002レ

これにて終了…疲れたわぁ。
でも、非常に珍しいものを見れて良かったな！

お召し試運転

1ヶ月ぶりの駅員バイトに行こうと思ったら乗ろうとしてた時刻の列車がない！
10月ダイ改の新しい時刻表で調べたのに何故！？

…と思ったら怪しげな回送列車が入線。
明後日の天皇訪問の際、帰京に使うお召しの試運転でした。

車両はピカピカ、4号車の窓は防弾ガラスぽい新しい窓に交換されていて、MIR社員数名が座ってました。乗り心地の確認？
ヘッドマークはステーのみ装着済、列番や車内の表示からして営業列車には存在しない「新快速」扱いの模様。アキバまでノンストップだな。

仕方ないから後続の列車でバイト先に向かい中。
停車時間削って飛ばしてくれてるけど…遅刻確定だよ！
一般利用客という立場だとこういうのは凄く困りもの。
事前に時変予告してくれれば…とは思うけど、そうもいかないんだろうな。

今日は秋晴れの爽やかな1日！
という事で(?)守谷総合基地で開催のTXまつりに行ってきた。
昨年は山行があって行けず、今回が初めての参加。
下り守谷行の一部列車が基地直通になるので、これを使って基地入り。TXまつりの予告とか基地直通の旨の自動アナウンスが英語付きでしっかり用意されてる辺り、さすがTXだと思った。

▲守谷駅から総合基地までの走行シーン(約5分)

細々したものは後日アルバムに上げるので、印象的だったことを数点。
TX-2000系床下機器公開が興味深かった。あんな所でコンピューターが動いてるとは…通信ランプが沢山点滅していて、まるでルーターとかハブを見てるような感じ。

ATO送受信器

そして、その編成の先頭には「特快 つくば」の文字…特快なんて用意してあるんだな。他にも試運転系の表示が「走行試験」「監査試験」と複数あったのも驚き。…監査試験て何？

特快 つくば

物販では欲しかったキーホルダー(300円)をゲット！駅じゃあ買えないよ！

キーホルダー

1時間半程度でサッと見終え、ついでに関鉄水海道基地の公開もサッと覗いてきて(人少な過ぎて唖然…)、ちょっと早めに退散。

そして守谷からTX線・千代田線・副都心線と乗り継ぎ新宿へ。
昨夏に働いたバイトの給料を受け取り(今更…)、西口のビックカメラでクレジットカード作ろうとしたら本人確認書類が足りず今日は断念。

新宿から小田急線に乗り本厚木で一旦降りて、先月ある機会に仲良くなった友達と再開して軽食をとったりしつつ、さらに御殿場線・東海道線と乗り継ぎながら焼津の実家に戻って参りました。本厚木-松田間(あさぎり7号(遅延))、沼津-静岡間(HL静岡3号)で2回も371系に乗れた！いやぁー快適快適！

371系＠静岡駅 ホームの蛍光灯付け替えたね！明るい！

マイミクさんの中にも帰省してる人が多いようで…今週末は帰省ブームかな。
さぁ、明日から忙しいぞ！(謎)

「天皇陛下が筑波大に来る…じゃなくていらっしゃる(^^ゞ」
「つくばエクスプレスでお召し列車が運転される」
そんなウワサを耳にしたので、真相を確かめるべく大学中央図書館に行ってきた。
23日付の茨城新聞1面に、ちゃんと記事が載ってました！

「来月12日に両陛下来県」
スペイン国王夫妻 つくば市内に案内

　県は二十二日、天皇皇后両陛下が、スペイン国王ファン・カルロス一世夫妻をご案内するため、十一月十二日に来県され、つくば市内の研究機関や大学を訪れると発表した。

(略)

　両陛下は十二日午前、JR上野駅でスペイン国王夫妻を迎え、JR常磐線で土浦駅に到着。つくば市内に入り、宇宙航空研究開発機構筑波宇宙センターで国際宇宙ステーション「きぼう」などについて説明を受ける。
　同日午後は筑波大学を訪問。高齢者や障害者の動作を補助するロボットスーツ「ＨＡＬ」を視察し、学生と懇談する。
　多目的施設のつくばカピオでは、郷土芸能「上境ひょっとこ」や伝統武術の「合気道」「鹿島新当流剣術」を見学し、つくばエクスプレスつくば駅から帰られる。

…ということで。
この記事を見る限り、常磐線とＴＸ線でお召し列車が走りそうですね！
往路は昨年製造のE655系ハイグレード車両「なごみ(和)」で初のお召し運用、復路はつくばエクスプレス開業初のお召し列車運転になると思うので、どちらも気になります。

試運転中のE655系

E655系は自走なのか、EF81に牽かせるのか、どっちだろう？
つくばエクスプレスはおそらく今年製造の新車から１編成を抜いて整備するのでしょう。
日本・スペイン両国旗掲げて秋葉原(?)まで最高130km/hでぶっ飛ばすのかな…！？

さて、どこに撮りに行こうかな。(^^ゞ
常磐線で気に入ってる場所はどこも高架の上から狙うポイント。
当日は警察を1000人以上動員するらしいから、高架の上なんかに居たら追いやられちゃうかな…。
もっと辛いのは復路のTX。有名な撮影地なんて全線通して一箇所だけじゃん…。
あと２週間近くあるから、もう少し考えてみるか。

筑波大も訪問されるということで、当日は学内にも警察が押し寄せそう。