Archive for the ‘TRIP’ Category
新”車”納入
半年ほど前から、そろそろ買い換え時かなぁと悩んでいた折り畳みチャリ。
なんだかんだで先延ばしになってしまったけれど、13日に発注、昨日ついに届きました。
DAHON BoardWalk-D7の2009年モデル、塗色はストーングレー。
最初はデニムブルーで発注したけれど、メーカー在庫がなく発送は4月下旬と言われてしまったので変更。価格は送料込みで\42,000ほど。
(マイミクのたつろう君、中学時代に引き続き今回もアドバイスありがとう!)
今朝、さっそく梱包材を取り外しペダルを取り付けて近所をお散歩。なんだかとっても良い乗り心地!添付品のペダルはショボい(折畳めない)ので、これまでのマシン(Impulse)のものを流用。
重量は、数値的には2.5kg近く軽くなっているはずだけど、あんまり感触変わらず(^^ゞ
今回、同時に購入しようと思った車載カメラは、購入見送り。
結局最初だけ遊んで終わってしまう気がするから、買うべきか否か、もう少し悩みたい。
そして、今まで6年近く(?)愛車として使ってきたDAHON Impulse-D7。
高校時代は輪行で御殿場駅から富士五湖巡りをして西富士宮まで走ったり、鉄道撮影のために牧之原台地を何度も行ったり来たり、大井川鐵道沿線も結構高いところまで走ったし、さった峠にも登った。つくばに来てからは近くへ輪行することがあまりなくなってしまったけれど、霞ヶ浦一周サイクリングはコイツで走った。去年は四国や京都へ持ち出して、うどん巡りや京都観光ポタをした。
そんな思い出いっぱいいっぱいのImpulseは、一度実家へ持ち帰り、帰省時に輪行用チャリとして使う予定。
これから、近所の自転車屋さんで防犯登録をしてこよう。
そして、明後日からはこのBoardWalkと共に初めての旅をしてきます。楽しみ!
チャリで秋葉原に行ってきた。
”チャリンコで東京へ行く”
それは昔、おそらく中学生の頃からの夢だった。
しかし残念ながら、良い自転車を持っているわけでもない。
そして知識も体力もない自分には静岡から東京までの道のりは無理そうだった。(特に、箱根の辺り…。)
あれから数年が経ち、今はつくばに居る。ここは一応、首都圏だ。
ここから東京ならばママチャリでも行けるんじゃあないだろうか?
どうせならTX-20(つくば駅)からTX-01(秋葉原駅)までチャリで行ってみたい!
AM5:00、そんなアホな企画に賛同した男がつくば駅に集結。
(……まぁ、僕とサークルの後輩のテッペイの2人だけなんだけど。)
雨がポツポツと降っていて延期も考えたが、大丈夫だろうと見て出発。
秋葉原駅までのルートはGoogleMapの新機能「ルート・乗換案内」を参考に計画。
ララガを過ぎた辺りで国408へ入り、牛久駅付近から常磐線に並行する国6をひたすら走る。
経路距離は65.1kmとのこと、これならそんなにツラくはない!
国408は真っ暗な上に悪路だったが、約50分で国6にぶつかる交差点に到着。
国6に入るとかなり走り易く、信号も殆ど掛からず、予想以上のハイペース!
約2時間20分休み無しで走り、スタートから37km地点(約半分)の柏駅マクドで初めての休憩。
武蔵野線をくぐり、松戸市内に入ると軽いアップダウンと信号の連続で速度が落ちたが、沿道に1kmずつ立っている東京からの距離を見ると、段々近づいてきたなぁと実感が沸いてきた。
そんな中、ポツポツ雨が段々強くなり、服がビショ濡れになるほどに。
しかしここまで来て戻るわけにも行かず、先へ先へと進む。
朝8時40分、ついに江戸川を越えて東京都葛飾区へと入ってきた!
しかし秋葉原駅まではまだ20km近く残っている…。
コンビニでレインコートを買いつつ進むが、信号と雨で思うように進まず、わずか数km進むのにも1時間程度掛かる状況に。
墨田区に入った辺りで東京出身のテッペイにナビゲータを任せると、次第に見たことある景色が現れてきた!
そしてAM9時54分、出発から約5時間でついに秋葉原駅に到着!
つくばエクスプレスなら45分でいける距離だ…6倍以上の時間を要したわけですネ。
さて、何するか…。と、横からテッペイが口を出す。
「先輩、ここはメイドカフェで、男を見せてくださいよ!」
彼の言ってる意味がさっぱり分からないが、まぁいいか…。
有名な某カフェに11ヶ月ぶり2回目のご帰宅ですよ!
やっぱりメイドさんの混ぜてくれるコーヒーは旨いと思うよ!スパゲティも食ったよ!
お会計 : \2,100
…!!
たけぇ。まぁ…良…かったと思う。うん。
もう少し時間がありそうだから、さらにチャリを走らせ、有楽町駅へ行く。
「先輩、H&M行きましょう。俺、ネットで場所調べました。」
またテッペイが意味分からないことを言い出すから、ビックカメラでクレジットカードの申請をしてから銀座をブラブラ。
そのH&Mなる建物は人がいっぱいで入れなかったけど、そんな事よりビックカメラのクレジット作れたからヨシ。
PM2:00有楽町駅を出発。
雨も止み、都内の国6下りは交通量も少なくカイテキ!
今回も大体中間地点の柏駅で休憩、後は休み無しで走り続けた。
日没も過ぎたPM5:10、利根川鉄橋を渡り茨城県入り!
さらに走り、ひたすら走り、PM7:00ジャストにつくば駅に帰還!
総走行距離約150kmの結構シンドい旅となりました。
でも、自転車で東京に辿り付いた時のこの達成感は、イイ!
往復はツラいけど、折りたたみチャリで片道は輪行というのはアリかな。
久々に良い運動になりました!
讃岐うどん巡りの旅
僕の高校時代のエネルギー源は「はなまるうどん」。
高校3年生の頃には、平均すると1日1食以上は食ってました。
そして今回、同じく高校時代にはなまるに通ってたホリバと18きっぷで旅行をしようという話になり、「はなまるうどん1号店を目指す」というアホな企画を実行することになりました。(提案してくれたマイミクのkimi君ありがとう!!)
調べてみると、はなまるうどんの1号店は香川県高松市の木太店というところ。別に1号店だから何かあるとか、そんなことは全くない、ごく普通のはなまるうどん。こりゃ完全にアホ企画だわな…
8月16日朝に静岡駅で合流し、鈍行列車に揺られること10時間以上、午後7時過ぎに高松駅に到着!
途中、瀬戸大橋から見える夕焼けがすごくキレイだった。
ここから持参した折り畳みチャリではなまる1号店を目指したわけだが、なかなか見つからない。
ようやく見つけたと思ったら別の店で泣く泣くパスしたりしながら、午後8時半にようやく到着しました!
静岡店にはない(と思われる)、かまあげうどんと牛肉うどんを食べて本日の行程は終了。
(追記:いつの間にか静岡店にもこれらのメニューが登場してました。)
高松駅近くのネカフェに入りぐっすりと睡眠。
翌17日は市街地から少し離れた庵治町の方へチャリンコを走らせました。海と、その向こうに見える島々が本当にキレイで気持ちよかった!
ついでに、こんな場所も見つけました。
あとは2日間ひたすらうどんを食いまくり!
全15店舗で16玉のうどんを食べてしまいました。
店によってそれぞれ麺に特色があって面白かったー!でも、もう飽きたようどんは…。
本当は直島にも行ってみたかったけど、行き当たりばったりの計画が失敗だった。うどん屋さんは日曜定休が多く、直島内の施設は月曜定休が多い…これを踏まえて先に計画を立てておけば、もう少しあちこち回れたかもなぁ。
帰りは大垣からムーンライトながら92号で静岡へ、午前2時に着いてしまったので始発までホームで寝て朝5時半に帰宅しました。
今回は時間的な都合で他県には行けなかったけど、次は四万十川や足摺岬に行きたいな!
<<今回の経路>>
◆2008/08/16(往路)
焼津0806-(922M)-静岡0821
(321M乗車のホリバと合流、マイミクのくるくるまわると偶然遭遇)
静岡0849-(743M)-浜松1004/49-(5321F)-大垣1246/1312-(227F)-米原1348/52-(3261M)-姫路1616/36-(969M)-相生1656/59-(1329M)-岡山1808/12-(3153M)-高松1906
◆2008/08/18-19(復路)
高松1609-(3146M)-岡山1703/08-(1328M)-姫路1843/57-(3522M)-米原2123/25-(246F)-大垣2159
(大垣市内散策)
大垣2301-(9390M)-静岡0207/0500-(721M)-焼津0512
なんとなく、関西に来た。
15日に中央アルプスから下山し16~18日で6連続バイト、19日は家でゴロゴロして昨日20日から18きっぷで東北方面へ旅行!と考えていたのですが、お天気下り坂で出発前から萎え萎え…。
このまま家でゴロゴロしてるのはイヤ。
しばらく晴天が続くのはどこだ!…と調べたらそれは関西。よし、行こう!と準備開始。始発列車に乗るつもりが普通に寝てしまい、午前10時半に自宅出発。
荒川沖1117
(常磐線快速)
上野1220頃/23
(京浜東北線快速)
東京1230頃/43
(東海道本線普通)
熱海1435/37
(東海道本線普通)
浜松1714/30
(東海道本線普通)
豊橋1806/35
(東海道本線新快速)
米原2041/57
(東海道本線新快速)←今ここ
姫路2322/?????
現在大阪付近、電車に揺られ続けて11時間が経過しました。18きっぷで一度にこんな距離移動するのは初めて。
茨城~東京~静岡~名古屋~大阪と来る間で、周りの客の方言が変わって行くのが楽しい。これはやっぱり新幹線じゃああんまり味わえないよね。
今日は兵庫県内まで移動、どこかで野宿して明日午前は新幹線撮るつもり(←MLながら使ってない理由はコレ)。その後は全くの未定です。いつ帰るかも不明。(25日午前まで暇)
兵庫・大阪付近で観光地じゃあない隠れた見どころあったら教えて欲しいですm(_ _)m
そして、誰か夏休み中の人いないのでしょうか…
飯田線→アル中→アキバ
8日に富士山&サファリパークから帰宅後、2日間休んで、11日朝に焼津に帰省。
始発の東名バスに乗ったら「JRバステック」なる会社が担当してて新鮮だった。
焼津では、感覚を忘れないように車の運転をして、あとは寝てただけ。
【飯田線沿線観光】
たすきぃが計画を立てて誘ってくれた飯田線沿線観光!
12日朝、焼津から電車で豊橋へ向かいたすきぃに合流。飯田線で中部天竜へ向かった。
この駅には構内に「佐久間レールパーク」が併設されている。
写真でしか見たこと無いような古い車両がたくさん並んでいたが、やっぱり興味あるのはこれ(^^ゞ
車内に入れた上、運転台にも入ることができた!
構内には図書館もあり、ここには鉄道雑誌や鉄道に関連する雑誌が大量に置かれていた。
何年も前のレイルマガジンや鉄道ダイヤ情報を読むのも面白い!
続いて天竜峡まで行き、付近を散策。
自分の知ってる姿とは違う天竜川を見ることができた。
元善光寺を見て、一旦飯田に戻り夕食を食べて、辰野行終電に乗車。
この日は途中の某駅で一泊、ホームから見る空はまるでプラネタリウムのようだった!
夏の大三角、天の川、そして流れ星をいくつも見ることができました!
【中央アルプス】
翌朝、下り始発列車で駒ヶ根へ向かい、山岳旅の会のメンバーと合流。
ここからはサークル活動で2泊3日の中央アルプス縦走です。
天気も悪く、さらに2日目(14日)は9時間以上の行程…少々遅れながらも無事最後まで歩けました。
▲2日目(14日)朝、もの凄い風…。
空木岳頂上で集合写真を撮ったその瞬間…!!悲劇は起きた。
ちょっとショックがデカいので、そのハナシはまた今度。
そして15日、下山し高速バスで東京へ戻り、H場と会う。
そしてまたいつものようにアキバのはなまるうどんでメシを食う。僕が東京を通るときはいつもこのパターンだ。
はなまるうどん、揚げ物・おでん系の質が落ちたかもなぁ…。
この後、話の流れでH場がつくばに来ることになり、真夜中までとみやま家で菓子食ったりカラオケ行ったりしたので、今日はお昼まで寝てました。
テント干し行けなくってごめんなさいm(_ _)m
明日から19日までは駅員バイトとライブスタッフで埋め尽くします。
せっかくの夏休みを何もせずに過ごすのは勿体無いから、やることないならバイトしておく。
20日以降は青春18きっぷでどこか行きたいけど、台風が来るならさらにバイトかな。。。
5がつ11にち ゆき。
大学の所属サークル「山岳旅の会(やまたび)」の新歓山行で山梨県の大菩薩へ行ってきた。
新入生にとっては、それなりの装備で登る始めての山行。
毎年、新歓山行だけは1週間前に一部メンバーで“下見”を行うのが基本になってる。
僕はケンちゃん、たすきぃと共に”下見”にも行ってきたから2週連続の大菩薩。
先週はまぁまぁ良い天気だったが、今回は初日(10日)から雨と、シンドイことに。
テン場(福ちゃん荘)に着いてテントを張り、雨だからテントに引きこもってお昼寝。
数時間後、目が覚めて外へ出ると、空から降ってきたのは………雪!
5月なのに、、、雪!!
やまたびは冬山には登らないから、こういうのは珍しい。
夜は大量に持ってきた菓子と酒で飲み会。
おとなしかった新入生が意外な一面を見せてくれてビックリしたり…。
2日目。サブザックで(僕は手ぶらだったけど…)大菩薩峠まで登る。
テン場から標高が上がるにつれ、どんどん銀世界へ…!
大菩薩峠は、積雪20cmぐらいに達していた。
雪を見ずに育った静岡人の僕は、雪だるま作りに興じる。
雪と戯れる者、発狂して脱ぎだす者…。
基本夏山しか登らないサークルなので、珍しい経験に皆思い思いに楽しんだ。
去年の新歓山行(雲取山)よりも結構ラクな行程だった気がするけど、新入生全員ともそれなりに話せたし、満足の行く山行となりました!
(※写真提供:ケンちゃん)